Elektroauto versichern und anmelden: eVB-Nummer, Ablauf und Checkliste

Um ein Elektroauto zuzulassen, brauchen Sie eine Kfz-Haftpflichtversicherung, und den Nachweis liefert die elektronische Versicherungsbestätigung (eVB). Sie beantragen die eVB-Nummer bei Ihrem Versicherer, geben sie bei der Zulassungsstelle an, und erst danach erhalten Sie Kennzeichen und Zulassungsbescheinigung. Alles andere, also Teilkasko, Vollkasko, Zusatzbausteine und Zahlungsweise, entscheiden Sie beim Abschluss. Dieser Ratgeber führt Schritt für Schritt durch den Ablauf und nennt die Punkte, die bei einem Elektroauto besonders zählen.

Schritt 1: Vorbereitung

Bevor Sie Angebote einholen, sammeln Sie:

• Fahrzeugdaten: Hersteller- und Typschlüsselnummer (HSN und TSN) aus der Zulassungsbescheinigung Teil I oder aus dem Kaufvertrag. Bei Neuwagen nennt der Händler die Nummern.
• Persönliche Daten: Geburtsdatum, Führerscheindatum, Wohnanschrift.
• SF-Klasse: Nachweis der Schadenfreiheitsklasse aus dem Vorvertrag, falls Sie sie übernehmen.
• Nutzungsdaten: geplante Jahresfahrleistung, Garage oder Stellplatz, Fahrerkreis, gewerbliche oder private Nutzung.
• Finanzierung oder Leasing: Anforderungen der Bank oder der Leasinggesellschaft, siehe Leasing, Finanzierung und GAP.

Schritt 2: Angebote vergleichen

Vergleichen Sie Angebote mit identischen Eckdaten: gleiche Selbstbeteiligung, gleiche Fahrleistung, gleicher Fahrerkreis. Achten Sie auf die Leistungsmerkmale, die für Elektroautos wichtig sind:

1. Ist die Antriebsbatterie ausdrücklich mitversichert, und gibt es Obergrenzen?
2. Wie sind Ladekabel und Zubehör geregelt?
3. Wie sind Kurzschluss- und Marderschäden an Hochvoltleitungen geregelt, auch Folgeschäden?
4. Gibt es Neupreisentschädigung und für welchen Zeitraum?
5. Gibt es Werkstattbindung und sind Partnerwerkstätten hochvoltqualifiziert?
6. Gilt ein Verzicht auf grobe Fahrlässigkeit?
7. Welche Schutzbrief-Leistungen sind enthalten, auch bei leerem Akku?

Mit dem Tarifvergleich rechnen Sie aus, wie sich Beitrag und Eigenanteil im Schadenfall zusammen darstellen. Die Vergleichstabelle der Bausteine hilft bei der Einordnung.

Schritt 3: Antrag und eVB-Nummer

Im Antrag müssen Sie alle Fragen vollständig und richtig beantworten. Das ist die vorvertragliche Anzeigepflicht nach dem Versicherungsvertragsgesetz. Falsche Angaben, etwa zur Fahrleistung, zum Fahrerkreis oder zu Vorschäden, können später zu Kürzungen oder zum Verlust des Versicherungsschutzes führen. Nach Antragstellung erhalten Sie die eVB-Nummer, in der Regel per E-Mail oder im Kundenportal. Die eVB ist befristet gültig und nur für die Anmeldung gedacht; sie ersetzt nicht den Versicherungsschein.

Schritt 4: Zulassung

Bei der Zulassungsstelle legen Sie vor:

Elektroautos können das E-Kennzeichen erhalten, das mit einem E am Ende gekennzeichnet ist. Es kennzeichnet reine Elektrofahrzeuge und bestimmte Plug-in-Hybride und erlaubt in einigen Kommunen Privilegien, zum Beispiel beim Parken, wenn die Kommune sie anbietet. Die Regeln bestimmen die Kommunen im Rahmen des Elektromobilitätsgesetzes. Fragen Sie bei der Zulassungsstelle nach.

Für die Kfz-Steuer gilt für reine Elektrofahrzeuge eine befristete Befreiung. Die Fristen wurden zuletzt geändert; prüfen Sie den aktuellen Stand beim Zoll. Mit der Versicherung hat das nichts zu tun.

Schritt 5: Vertrag prüfen

Nach Zulassung erhalten Sie Versicherungsschein, Versicherungsbedingungen und Informationsblatt. Prüfen Sie:

• Stimmen Fahrzeug, Daten und Selbstbeteiligung?
• Sind die vereinbarten Zusatzbausteine aufgeführt?
• Stimmt die SF-Klasse?
• Welche Kündigungsfristen gelten, siehe Versicherung wechseln zum 30. November?

Besondere Konstellationen

• Saisonkennzeichen: Für Fahrzeuge, die nur in bestimmten Monaten gefahren werden. Der Versicherungsschutz gilt im Zeitraum, außerhalb besteht eingeschränkter Schutz (Ruheversicherung). Beachten Sie die Bedingungen.
• Wechselkennzeichen: Zwei Fahrzeuge teilen sich ein Kennzeichen. Das ist für Zweitwagen interessant.
• Stilllegung: Wird das Fahrzeug abgemeldet, endet der Vertrag nicht automatisch; Ruheversicherung kann sinnvoll sein.
• Gebrauchtwagen aus dem Ausland: Zulassung und Hochvolt-Reparaturen klären, ebenso Ersatzteile.
• Minderjährige und Fahranfänger: hohe Beiträge, Möglichkeit der Übernahme von SF-Klassen durch Eltern.

Häufige Fehler beim Abschluss

1. Nur nach dem Beitrag entscheiden und Bedingungen nicht lesen.
2. Fahrleistung zu niedrig angeben, um Beitrag zu sparen.
3. Fahrerkreis falsch angeben.
4. Vorschäden verschweigen.
5. Die eVB-Nummer zu spät beantragen und Zulassungstermin verlieren.
6. SF-Klasse-Übernahme versäumen.

Wann Beratung sinnvoll ist

Bei Finanzierung, Leasing, Gewerbe oder besonderen Fahrzeugen sollten Sie die Bedingungen mit einer unabhängigen Stelle prüfen, etwa einem Versicherungsberater oder der Verbraucherzentrale.

Häufige Fragen

Wie schnell erhalte ich die eVB-Nummer?

Meist unmittelbar nach dem Antrag per E-Mail. Online-Anträge funktionieren oft innerhalb weniger Minuten.

Brauche ich die eVB-Nummer für jede Ummeldung?

Ja, bei jeder Neuzulassung und bei einem Wechsel des Versicherers.

Kann ich die Versicherung schon vor dem Kauf abschließen?

Ja, mit HSN und TSN des geplanten Fahrzeugs. Meist beginnt der Vertrag mit der Zulassung.

Quellen

• Kraftfahrt-Bundesamt – Zulassungsbescheinigung und Schlüsselnummern
• Bundesministerium für Verkehr – Zulassung und Elektromobilitätsgesetz
• GDV – Informationen zur eVB